Ya hacia un tiempo, desde el año pasado cuando nos quedamos unos días en una isla, un lugar precioso en el que no teníamos datos, ni VHF, ni NADA, a los 3 días nos marchamos por miedo a no tener la meteo, espero que este barógrafo e de esa tranquilidad o el tiempo necesario para amarinar el barco si fuera necesario, cuando no te llega ninguna señal de tierra.
Este es nuestro barógrafo original
Y este es por el que nos hemos decantado.
Tenia que decidir si poner en orden el barógrafo de abordo que tiene 30 años y que hay que estar tomando lecturas y cambiando el papel del tambor o meternos de pleno en nuestro siglo y aprovechar la tecnología, el precio es de 170 euros, un precio caro si piensas no usarlo como será el caso de muchos de vosotros, y en el nuestro el 99% de las veces.
Este es el conector de nuestro gps Garmin que tiene a salid NMEA 183 que vamos a usar, aunque no es necesario para su funcionamiento.
El NMEA 183, lo conectaremos como indico en el video.
Pero ese no es el caso, el caso es que si una sola vez me ayuda a prever algo, e parecerá barato lo pagado.
Siguiendo con la misma política del anterior post, quiero tener en la medida de lo posible la información necesaria sin depender de nada ni nadie, el Navtex es un chisme que recoje los mensajes de radio de las distintas costeras, si esos que emiten por la VHF, el Navtex recibe en 519 Khz, una frecuencia bajísima, con la cual recorre distancias enormes, además, estos mensajes se quedan guardados en su memoria ara consultarlos cuando queramos, es como estar escuchando la radio VHF 24 horas al día.
Esto es todo lo que sale de la caja, el equipo, un manual ridículo, cable de alimentación y antena con cable
El cable que utiliza el sistema es de Tv, si el de 75 OHM de toda la vida y los conectores también.
El cable que viene es escaso para nuestro barco, tengo que cambiarlo por una mas largo.
Instalamos la aplicación, la que dice el manual no esta, supongo que la han cambiado pero los manuales no.
La aplicación esta conectada pero no recibe nada.
Después de unos días de prueba, lo hemos dejado en marcha 4 días, no a recibido NADA, me consuelo pensando como me a dicho Javi, que aquí en puerto no recibe nada, sospecho que tendré que cambiar la antena, pero no quiero hacerlo aun, le voy a dar una oportunidad, voy a esperar a que salgamos a navegar.
Este confinamiento, nos va a matar... o empezamos a navegar pronto o no se que va a pasar.
Terminado el suelo, la verdad es que lo único que canta es la puerta, se ve mal 30 años son muchos años, no se cuando volveré a tener un Roberto cerca que tantos ánimos y confianza me da por que como yo no tengo ni idea el me convence y yo me dejo convencer, de ese modo empezamos el trabajo, con ninguna fe y con la convicción de que a la mínima me rindo y lo dejo como esta, no quiero romper nada irreparable.
De todos los navegantes es sabido que no podemos estarnos quietos, nuestros barcos son una extensión de nosotros mismos y no consentimos no estar mejorando cosas, amen de los consabidos mantenimientos, así que como quedan 5 días para que vuelva Marie, me lio con todo esto...
No hay mas remedio que empezar a cortar, Roberto y esta maquina empiezan a romper, aunque aun no lo sabíamos.
Pensabamos qeu eran dos piezas pero resulto que no, que era una sola.
Cuando por fin la sacamos me senti aliviado, pero lo habíamos conseguido, a medias...
Proceso de lijado.
Antes del lijado final, con decapante le quitamos todo el barniz, la dejamos natural, esta madera es de primera calidad.
La pieza que rompimos, la pegamos con cola, tornillos y tapines, a quedado perfecta, y ahora si hiciera falta se podría desmontar de nuevo, en el video doy mas explicaciones.
Para sacar una de las piezas tengo que quitar la rueda, hay tal presión que el extractor salta y casi me rompe la cabeza...
Esto es lo que combinamos para poder pintar las dos caras.
Cambio el burlete de la puerta, el otro estaba viejo y hacia mucho ruido, este no es definitivo. requiere la versión 2.0
Esta es la cara de dentro.
Perfectamente a espejo, la foto no es muy buena.
Trabajo finalizado, estoy muuy contento con el resultado.
