Informaciones Útiles Turquía

 

 

INFORMACIONES UTILES / TURQUIA

Queridos amigos navegantes, si pensáis ir a Turquía para descubrir y disfrutar de este maravilloso país, estos datos os pueden interesar.

Os dejo los datos de las personas y servicios que hemos utilizados nosotros y alguna información más por si os hace falta.

HACER LA SALIDA OFICIAL DESDE GRECIA / DESDE EUROPA

En la isla de Chios, hay un agente que os puede gestionar la salida de Europa.

Se llama Tasos y su contacto es 0030 6936211311

(La isla Griega Chios está a pocas millas de la costa Turca, la marina abandonada un poco más al norte del puerto de Chios está a solo 1h30 de Çesme.)

HACER LA ENTRADA EN TURQUIA ( nuestra experiencia por Çesme)

Como nosotros estábamos en la isla de Chios antes de entrar en Turquía, por cercanía, hicimos las formalidades de entrada en el pais en la Cuidad de Çesme.

Para eso hay que contactar con una Marina para poder atracar el barco y contactar con un agente.

Para hacer la entrada y la salida de Turquía es obligatorio entrar en una Marina con el barco, las formalidades no se pueden hacer desde un fondeo.

El agente que gestionó nuestra entrada en Turquía se llama Onur, es el responsable de la oficina Pianura Marine.

www.pianuramarine.com

Tel. oficina : 00902327121992

Nos pidió la siguiente documentación que le enviamos unos días antes: el registro del barco, el seguro del barco, las licencias de navegación, las copias de nuestros pasaportes y el resultado el test PCR.

El número de tel & whatsapp de Onur es :  0090 5323533260

Su oficina está puerta con puerta con la de la Marina : IC Çesme Marina.

Contacto de IC Çesme Marina :

Mrs. Merve Yenicinar Kanig

Tel : 0090 2327122500

Mail : supervisor@cesmemarina.com.tr

 

Documento : Transitlog

Oficina de Onur: Pianura Marina

Capitanía Marina IC Çesme

 

 

 Marina con  la cual contacté para solicitar un amarre durante el tiempo de hacer las formalidades con Onur de Pianura Marine.

En esta Marina no es obligatorio quedarse una noche y pagar el coste de esa noche en puerto, en principio aceptan facilitar un amarre de cortesía mientras se hace el Transitlog y la tripulación se acerca a la policia para realizar el control de pasaporte y el control face.

En otras Marinas que te quedes para una noche o solo unas horas para hacer el papeleo de entrada pagas igualmente una noche.

Avisar unos cuantos días antes para que prevean disponibilidad ya que suelen estar bastantes llenas.

 

La Marina os entregará un documento con una código de barras con un coste obligatorio de 3 euros. Es el documento para ir a vaciar las aguas negras durante vuestra estancia en Turquía. Lo ideal es cada 15 días en las marinas que tenga ese servicio.

 

HACER LA ENTRADA POR DONDE OS VAYA MEJOR

La entrada se puede hacer por varias Marinas, os dejo aquí algunos agentes más según la ciudad de entrada. El precio varia según el agente, pudimos comprobar que varia entre 140 y 220 euros.

MARAMARIS = Agente Sr. Mert Sariaglu / tel. & whatsapp : 0090 5544313158

BODRUM = Agente Sr. Ersun Sengun ( de Mono Yachting) / tel. & whatsapp : 0090 544468053

ISTANBUL = Agente Sr. Paf / tel. & whatsapp : 0090 5387167872

                   = Agente Sr. Netayat / tel. & whatsapp : 0090 5337497228

CANAKKALE = Agente Sr. Kohran / tel. & whatsapp : 0090 5334794946

KUSADASI = Agente Sr. Tuncay / tel. & whatsapp : 0090 5322975652

OTROS = Agente Sr. Soner / tel. & whatsapp : 0090 5072451151

 

MARINAS EN TURQUIA

Para vuestra información la cadena Setur es la más popular y la más presente en la costa Turca. Hay 9 en total  www.seturmarinas.com

Nosotros contactamos con las siguientes para solicita tarifas :

WEST ISTANBUL MARINA

dilarayildirim@westistanbulmarina.com   /     Tel. 0090 2128502200

MARINA SETUR YALOVA

senabayraktar@seturmarinas.com  /  Tel. 0090 2268131919

MARINA SETUR KUSADASI

info@turkeyyachtservices.com

Sra. Ozlem / tel. 0090 5327945608

MARINAS DONDE ESTUVO LA P´TITE MARIE ( temporada 2021)

Nosotros estuvimos en las siguientes y las aconsejamos por precio, servicio y amabilidad.

MARINA SETUR KALAMIS & FENERBAHÇE ( fue la que elegimos para visitar Istanbul)

Sr. Levent Bilgin  / leventbilgin@seturmarinas.com  /  0090 2163462346

Se encuentra en el lado Asiatico. Buena y gran Marina, buenas instalaciones, bares, restaurantes y un supermercado. Hay un servicio de lavandería a domicilio. En recepción los avisa y ellos recogen y devuelven la ropa al barco. Para nosotros fue la más barata cerca de Istanbul.

Cerca y alejada al mismo tiempo ya que Istanbul es muy grande. Para llegar a la parte antigua (al lado Europeo) cogía un bus y un ferry. Tardábamos minimo 1.30h.

Oficina de Setur Marina Fenerbahçe

CANAKKALE BELEDIYESI ( fue la que eligimos para visitar Troya)

www.canakkalebelediyemarina.com  /  tel. 0090 2862128453  /  VHF Channel 73

Es una Marina pequeña, sencilla, en el centro de la Cuidad de Çanakkale.

Hay Laundry : hay una habitación con una lavadora y una secadora self-service gratis.

No está protegida del viento de norte.

 

TEOS MARINA (fue la que elegimos para visitar Éfeso) MUY MUY RECOMENDABLE ¡!!!

www.teosmarina.com

Sra. Pinar Eren  /  pinar.eren@teosmarina.com 

 info@teosmarina.com  / tel 0090 2327458080

En el pueblo de Sigacik, es una Marina poco conocida que nos sorprendió muy gratamente.

Las instalaciones son muy buenas, con un pequeño varadero y servicios náuticos. Hay una lavandería de pago, una piscina, un pequeño parque con césped, un simpático bar de copas y bicis a la disposición de los visitantes (gratis). En la Recepción, las chicas son de una gran amabilidad y profesionalidad. Protegida de todos los vientos.

Nos pareció la Marina ideal para ir a visitar Éfeso, los pueblos de Sirince y Selçuk.

Oficina Teos Marina

Duchas y baños en Teos Marina

Piscina en Teos Marina

Pub en Teos Marina

Parque, zona de relax en Teos Marina

La bocana de Teos Marina

HACER LA SALIDA DE TURQUIA

Al final de los 90 días, habíamos pensado hacer la salida de Turquía en la Marina Setur de Kusadasi con el agente Sr. Tuncay  porque esta justo en frente de la isla Griega de Samos donde La P´tite Marie iba a pasar el Invierno. Pero en esta Marina teníamos que pagar una noche de gastos aunque solo queríamos pasar unas horas, el tiempo de hacer el papeleo.

Decidimos volver a el agente Onur de Pianura para hacer las formalidades de salida. El coste de los servicios para la salida del país con Onur fue de 50 euros para nuestro barco. Servicio impecable como en la entrada. La tripulación y la moto tuvimos que pasar por aduanas con el pasaporte. El transitlog válido solo para 90 días ya no es válido a partir de este momento y finalizadas las gestiones tenemos que subir al barco y zarpar.

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INFORMACION VARIA

DATOS EN EL TELEFONO :

Para tener datos en Turquía y hacer alguna llamada en el país, hemos elegido una Tarjeta Sim de TURKCELL. La compra de la tarjeta con 20GM cuesta 17 euros y dura un mes. Los meses siguientes puedes recargarla por el importe que desees. Los 20GM cuestan entre 8 y 10 euros según la oficina.

COCHE DE ALQUILER/ RENT A CAR :

En la pequeña ciudad de Sigacik (entrega y devolución en Teos Marina) recomendamos a

Sr. Ercan de la compañía Fulya  /  te. & whatsapp : 0090 5325486931.

En esta ocasión el coche es ideal para ir a visitar Éfeso, el pueblo de Sirince y Selcuk, ya que Teos Marina esta a 1 hora de trayecto .

El simpático Sr. Ercan de la compañía Fulya : MUY RECOMENDABLE !!

Navegamos todo el canal de Canakkale como les gusta llamarlo a los Turcos

3 de Septiembre de 2021

Otro madrugón de cojones, pero es que no queda otra , seguiremos con la corriente en contra y esta vez no será fuera si no dentro, el mar negro recibe agua de los Balcanes, Yugoslavia, Bulgaria, etc esa agua baja por Dardanelos hasta el Egeo y esa corriente es continua y constante, navegamos entre mercantes, ferrys y barcos de practico todo el día, sin mas novedad que la del ruido del motor y fondeamos en Lapseki ya atardeciendo, nos metemos en lo que creemos que es un fondeo, así lo pone en navionics, el fondeo esta junto a un puerto de ferrys, QUE NO PARAN EN TODA LA NOCHE!!, Al día siguiente debíamos partir, pero Marie a dormido fatal y decidimos que es una posible apendicitis, así que al hospital de cabeza, yo me quedo en el barco por que revisando fondeos y cartas y derroteros vemos que es una zona prohibida al fondeo y no podemos dejar el barco solo, el puerto mas cercano esta a 20 millas y serán 4 horas, Marie debe ir al Hospital de inmediato.

Lo que paso, quizás lo contemos en otra entrada o quizás no...

El caso es que no nos echo la policía, un cambio de viento hizo que los capitanes de los ferrys nos pidieran que nos moviéramos pues les molestábamos, nos fuimos a otra zona que entraba una ola de un metro, fuera de la zona de prohibición, allí estuvimos saltando 2 días mas por la meteo.

La subida hasta Estambul, ciudad estrella de esta temporada esta siendo muy difícil, pero siempre lo es, siempre lo a sido, pues hay muy pocos fondeos y viento y mar en contra SIEMPRE, los días que baja o no hay hay que hacer muchas millas.

Abandonamos el fondeo de Lapsaki para dirigirnos al siguiente, el de Kemer, otra navegación a motor, entre mercantes fondeados a la entrada del mar de Mármara, están esperando algo, a que los llamen para cargar de una mina de carbón o descargar no lo sabemos, al llegar al fondeo que teníamos previsto, era en las cercanías de un puerto, pero al llegar no me convence pues en una rolada nos quedábamos cerca de la bocana, de modo que decidimos irnos cerca al otro lado del puerto, fondeamos en 8 metros y largamos 50 metros, no estamos resguardados pero es lo que hay, dos días mas aquí, al menos nos ameniza con música el Imán con sus altavoces en lo alto de la mezquita.

El dia de la partida a sido una noche tremenda de olas, Marie no a dormido nada además a sonado la alarma de garreo y yo no la he oído, hay mucha mar fuera, Javi sale primero y nosotros detrás pero hemos decidido que si hay mucha ola, nos volvemos al fondeo pues será imposible llegar a Pasalimani, el siguiente fondeo, según nos acercamos al cabo nos recibe a puerta gayola un grupo de olas de una par de metros que cojo por la aleta, ya veo que la cosa es seria, no hay mucho viento 15 nudos, pero esta noche soplaron 30 y esta mar lo confirma, pero es que si nos quedamos nos esperan 8 días de 30 a 50 nudos y este es un pésimo fondeo, así que hay que elegir muerte a pistola o a espada, en un instante, hacemos el submarino y embarcamos una ola que al llevar las escotillas abiertas pues esto no nos había pasado nunca, nunca pensé que pasaría hoy, de hecho pensaba que era imposible y que eso lo contaban los gurus metemiedo de todos los puertos, pero no, puede suceder, no es dramático pero no mola que se te mojen cosas dentro.

Después de las primera dos horas la cosa se normaliza y vamos con olas de un metro que en dos horas mas acabaran en cero, plano plano, incluso 40 minutos fuimos a vela, fue un espejismo... La isla de Pasalimani, forma parte del archipiélago de Marmara y es una de sus islas, aquí esperaríamos un temporal de 50 nudos para el que nos preparamos con las dos anclas de 25kilos, fondeamos en 14 metros de sonda, nos preparamos para lo peor, desde aquí escribo estas líneas, todavía con 30 nudos que durarán 3 días y nos mantienen anclados aquí, aunque aquí también tuvimos un recibimiento digno de Viajeros, al bajar a tierra con el dingui  la gente se acercaba a nosotros para darnos la bienvenida a lu isla, a su pais, el cual al menos por su gente es Excepcional, no se que debía sentir Montesier y tantos otros al llegar a sitios remotos pero ahora lo puedo imaginar, la gente nos preguntaba de donde éramos, que hacíamos, intentaban comunicarse inútilmente y nosotros no sabíamos como comportarnos, solo puedes agradecer y sonreír, esta isla no tendrá mas de 100 habitantes.

En Pasalimani, se llama así por que el Pasha venia aquí de veraneo

Esto es lo que nos toca para 5 días

Y no queda otra que esperar a que se pueda navegar

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En entradas anteriores...

Llegamos al canal de Dardanelos o Canakkale

 

1 de Septiembre de 2021

Parece mentira pero ya a pasado un mes desde que entramos al pais, el blog no va al día ni a la semana, pero es que Youtube me quita mucha energía y tiempo.

Seguimos navegando y en los videos podes ver algo de lo que hacemos, estoy pensando en dejar el blog solo para navegación, por que hago pocas fotos y sacarlas de los videos no son la calidad que solemos tener aquí.

Monumento a los caídos en la guerra, se encuentra a la entrada del canal

Salimos de Pergama y hacemos un alto en el archipiélago de Ayvalik donde pasamos unos días estupendos, de fondeo en fondeo vamos subiendo, hacemos mucho norte, muchas millas a motor,  quisimos pararnos en Asos para ver un yacimiento, según navionics había un fondeo pero al acercarnos vimos que muy cerca de tierra habían 20 metros de profundidad, así que intentamos entrar en el puerto, nos mosqueo que solo hubiera un barco dentro, poca y mala información en la guía, Marie llamo a un hotel del pueblo para preguntar...  Nos dijeron que el puerto estaba cerrado.

Seguimos rumbo a Sevriche otro mal fondeo pero era nuestro alternativo, si Asos fallaba, como no había ningún viento, llegamos y fondeamos, nos disponíamos a ver una película y siento una ráfaga importante, salto, enciendo electrónica y motor del tirón, sabia que aquello acababa de comenzar, teníamos 30 metros de cadena en sonda de 9, fondo discreto, alga y piedra suelta, veo a Javi que esta garreando y no veo a nadie fuera del barco así que le mando un silbido Mallorquín, sale y se hace con el  control al instante, fondea de nuevo pero el fondo es un culo así hasta 3 veces,  el viento es de 30 nudos y alguna racha que literalmente tumba el barco, pero el ancla nos sostiene, no se cuanto tiempo...

En una hora y media calmo, eran los vientos Catabaticos de esta cordillera Turca que nos daban la bienvenida, volvemos a ver la peli.

Al día siguiente nos despertamos a las 6am, una hora intempestiva si no has de trabajar, pero es la única manera de cubrir tantas millas a motor hasta Bozcaada, una isla antes de entrar en el canal, antes de llegar a la isla encontramos una corriente bastante fuerte que nos hace ir a 3,5 nudos, patético pero así es, al menos pescamos 3 albacoras seguidas,  al llegar a la isla, vemos que de nuevo ni las guías ni las cartas dan buena Info, hay que quedarse bastante fuera en el fondeo por unas rocas que no se sabe su situación, además esta noche entrara algo de viento que no nos iba a dejar dormir bien, de modo que decidimos continuar hasta otro fondeo 16 millas mas al Norte justo en la entrada del canal de Dardanelos.

Atravesamos el dispositivo de separación de trafico y llegamos al fondeo después de 11 horas de navegación a motor, al menos sin mar, caímos a descansar, en este fondeo estaremos varios días esperando otra encalmada para seguir subiendo.

 En canal tiene una corriente permanente de entre 2 y 4 nudos, con lo que navegar a motor se hace además de largo muy muy lento.

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En entradas anteriores...