Construimos una pasarela nueva para nuestro barco

29 de Octubre de 2018


Como ya daba un poco de vergüenza llegar a puerto y desplegar tan cutre pasarela, me decido en la calma de nuestro puerto base a optimizarla un poco, calculo que durar un par de años, ya que esta 5 o 6 meses puesta a la intemperie, le caiga lo que le caiga ademas de pasar muuuuuchas veces por encima de ella, calzados por supuesto, después de valorar distintos materiales y como en Crotone no los encuentro y traerlos para que no me gusten es arriesgado, me voy a lo fácil, contrachapado marino, barniz y a corre.

Necesitaba intervención.

Que pena... quitando los herrajes para reutilizarlos, pero la pena es que no veo un Cazzo, ( una polla )  como dicen por aquí, tantos años de planos, soldaduras y cables pasan factura.

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Trabajos en el varadero

Reparación de Pañoles de proa, hoy toca fibra y resina.

22 de Octubre de 2018


Ya era tiempo de subir algo al blog, desde que llegamos en Septiembre hemos echo muchas cosas, algunas no merecen entrada al blog por ser poca cosa o mantenimientos, cambios de filtros, correa, acetites, pasar por agua dulce el motor principal y auxiliar, pintar sala de maquina, y como cada año, reapriete de terminales de instalación eléctrica, engrase y limpieza de enrrolladores eléctricos, en fin cosas de poca monta... esta también lo es, pero bueno, como quiero recordarlo lo pongo aquí.

 Esta es la raja que presentaba el pañol.

 Limpio y con las telas de fibra, esta vez elegí el entramado, que tiene mas resistencia según mi parecer, es bastante gruesa, 2 capas.

Una capa abundante de resina con su catalizador, dos manos.

Los pañoles de proa que usamos mucho ya que guardamos defensas, ancla de respeto, y toda la cabulleria para la maniobra de atraque ademas de los tangoncillos de los tangones de 2 metros,  son comodisimos ya que son grandes puertas que dejan casi todo el pañol abierto, tienen una altura de 50 o 60 Cmts, dada esa altura cuando se requiere entrar, te dejas caer dentro con un pie, Marie no pasa nada, pero yo y el anterior armador lo hemos roto, el suelo de estos pañoles estaba rajado, no es mayor problema, ya lo compramos así, y hemos navegado muy bien con ello rotos, pero aprovechando que estoy con el asunto de poner otra vela a proa y que debo trabajar dentro para instalar el arraigo, aprovecho para sanear, repara y pintar.

No es un resultado profesional, pero suficiente.

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Como subimos la moto al barco

Día de setas en la Sila, un pueblo, Petrona enCalabria.

23 de Septiembre de 2018




Ya establecidos y amarrados en nuestro cuartel de invierno Crotone, nos dedicamos a recuperar los amigos, visitar los restaurantes que nos gustan, baile, gim.... etc, muchas son las cosas que hemos de poner en marcha, una trinqueta nueva con su Stay, enrrollador, arraigos etc, el refit de la moto, alguna mejora eléctrica que en su momento merecerán una entrada para cada cosa.

Hoy nos vamos a por Setas. Fungui en Italiano, con nuestros amigos de Crotone, Luciano y Maria, Javier y Caterina, por el camino encontraremos a los padres de Lu, el Padre es guarda forestal de la piccola sila y conoce bien estos preciosos montes y nos lleva donde sabe que hay buen material, el pueblo es Petronas, famoso por sus Castañas, vamos a ver hoy que tal las setas.

 La cuadrilla.

 Marie con esta seta que la llamamos coral, hay rojos y blancos, el rojo bien el blanco no tanto.

 Este es el Porchini, lo mas valioso y buscado, solo Lu, encontró uno.

Este es muy bonito pero es venenoso.

 Esto es como una seta, según nos han explicado que luego se convierte en madera.

 Precioso bosque.

Lu, con este pedazo de seta, la  mamma nos dirá como se cocina.

Y cuando pensábamos comer los bocatas que habíamos traído, se monta una comilona digna de banquete, todo excepcional, debemos dar las gracias a la familia de Lu, que sin conocernos de nada nos acogieron como si fuera nuestra familia, estas cosas son las que no se pueden explicar bien escribiendo.

Aquí todos atendiendo a la profe, para saber cocinar estas setas.

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El ultimo tren de vapor de europa