Esquema eléctrico para la instalación de molinete en veleros de crucero

Aconsejo que este tipo de equipos de tanta potencia, como lo es un molinete, sean instalados por un profesional, pero como a los navegantes y armadores en general, gustamos de meter mano a todo y como me mandan emails para que les ayude  en sus instalaciones, me he decidido a poner algunos esquemas que pueden ser de utilidad.


El cableado que pongo en rojo y negro mas grueso aconsejo que sea de 50mm, se que el cobre es un metal caro, pero es un desembolso que agradecerá la instalación, quizás algunas embarcaciones pequeñas con molinetes menos potentes pudieran montar 35mmm, siempre hablando de distancias menores de 10 metros en total. Para casos con mas distancias tendría que calcularse específicamente para esa embarcación, quedando este esquema a modo de información general.

El cableado menor o de maniobra podemos usar 2,5mm. Las conexiones deben tener terminal grimpado y/o soldado.

Esquema de panel eléctrico de 12v y 220v para veleros de crucero

Esquema eléctrico básico de instalación de cuadro eléctrico de 12 voltios y de 220v con inverter.



No pretende este esquema sentar cátedra o ser dogma de fe, sencillamente es una guía para quien quiera hacer algo abordo y no sepa por donde empezar, no aconsejo seguirlo si no se comprende por completo ya que su libre interpretación puede ser y sera catastrófica, sobre todo en lo que se refiere a protecciones y secciones. Es una idea de esquema de inicio o guía, si bien alguien puede estar o no de acuerdo conmigo, es funcional, seguro, y se adaptara a un gran numero de embarcaciones.

Para ver al detalle la instalación eléctrica del molinete, hay otro esquema. 

Cuadro eléctrico 12v

Cuadro de 220v con inverter 

 Referente al inverter, hay que tener en cuenta que si no se dispone de un inverter suficientemente grande no podrán ponerse en marcha todos los interruptores del cuadro de 220v, este es un esquema simple y sencillo, hay que comprender lo que se tiene entre manos, no se puede poner en marcha el cargador de baterías si estas alimentando el cuadro de 220v con el inverter, ( Seria un contrasentido ) tampoco el termo si el inverter no dispone de potencia suficiente. Se podría automatizar completamente, para que al poner en marcha el inverter ciertos consumos no funcionaran, no es el objeto de este esquema.

El amperaje de las protecciones es orientativa aunque bastante real en la mayoría de los casos, también la sección de los conductores, pero sirva como base este listado de mínimos para distancias de hasta 6 metros. Este listado sirve tanto para 12Vcc como a 220Vca
 
10 Amperios cable de 1,5mm
16 Amperios cable de 2,5mm
20 Amperios cable de 4mm
25 Amperios cable de 6mm

Con respecto a los conductores del Molinete del ancla, he puesto 50mm, esta sección es la ideal, quizás en algún barco con molinete de 600w se pueda poner algo menos, no bajando de 25mm en ningún caso. Para que el lector se haga una idea, nuestro barco de 14 metros, estos conductores son de 150mm.

Seguro que es ampliable y mejorable, con mas seccionadores, pilotos, etc.


Si algo no se entiende mandarme un privado, intentare ayudaros,

Esquema eléctrico básico, con Placas solares, generador eólico

Esquema eléctrico básico, con Placas solares, generador eólico  y controlador de baterías Nasa BM1


No pretendo con este esquema sentar cátedra o dogma de fe, es sencillamente una ayuda para quien busque un esquema básico a seguir si se ve con ánimos, son necesarios unos conocimientos básicos y no aconsejo seguirlo si no se entiende por completo ya que la interpretación libre de algún elemento puede ser catastrófico, sobre todo en lo que refiere a protecciones y secciones de los conductores.

Referente al puente de diodos, diré que no conecto las placas y el eólico al IN del puente por que muchos modelos no dejaran leer al controlador la tensión de baterías. Esta conexión es para no utilizar el cable de control del puente y que sea mas sencillo, ademas hay muchos modelos que no llevan esa conexión.



Este esquema va dirigido sobre todo a los que quieran iniciar o ampliar la instalación de su barco, es modificable, es ampliable y mejorable seguro. No es el esquema de nuestro barco ya que la instalación eléctrica abordo es muy compleja dado que todo esta automatizado.


Otro esquema también de inicio que el Cofrade Palo-Palo de la Taberna del puerto a tenido la gentileza de hacer y como las instalaciones de los barcos son todas distintas, unos esquemas se adaptaran mejor que otros