De retirada al cuartel de invierno... Rodhes

 

Jueves 22 de Octubre de 2020

Hace ya unos dias, que empezamos a bajar al Sur, desde Samos, la isla mas al Norte de este año, hasta Rodhes donde pasaremos el invierno en un puerto.

De Samos a Patmos, navegamos a vela, apenas 2 horas nos separaban del fondeo que habíamos escogido, poco que mencionar si no fuera por los dos pesqueros de arrastre que no arrastraban nada, me vieron desde muy lejos como yo a ellos, por los prismáticos los vi en perfecta formación y sin nadie en el puente, espere y espere, hasta que la colisión se veia inminente, tuve que maniobrarlos, imaginar, meter el motor, caer a una banda meter las velas a la contra, esquivarlos y volver a rumbo NAVEGANDO A VELA!!!  una vez mas los profesionales del mar, me demuestran ser unos incompetentes con licencias regaladas por sus cofradías, por viejos o pesados, muchos de ellos ni escribir saben, como van a sacar una licencia de patrón?  Por cierto que eran Turcos, pero esto me a pasado en todas partes.

De Patmos a Lipsis, ni mención ya que navegamos a motor las dos horas que nos separaban, pasamos unos pocos días, dedicándonos a nada en especial...

De Lipsis a Leros, una bonita navegación para la que esperamos a tener un Norte bien establecido, también fueron dos horas en las que con Roberto nos divertíamos a hacer regatas de caracoles...  Al llegar nos fuimos al fondeo por que esperábamos de 30 a 40 nudos de SurEste, este no es un buen fondeo para ese viento pero solo serian 12 o 15 horas, no queríamos ir a otro fondeo y luego volver, nos quedamos dando tumbos una noche.

Al dia siguiente entramos en Puerto, queríamos hacer la capota que no pudo ser, el Trifone se quedo en el fondeo, he actualizado la entrada de Leros para que veáis lo que allí paso en esos días intensos.

De Leros a Giali, 40 millas de pura vela, en la que tengo en dudoso honor de llegar el ultimo pero a vela exclusivamente, esa noche con viento la pasamos estupendamente al sotavento de la cantera, pero el dia siguiente fue una tortura, lloviendo y vientos del Este que entraban con una ola y onda en el fondeo y no había solución, en esta zona no hay ningún fondeo para ese viento.

El Trifone se va a Nisiros a visitar la isla, nos quedamos con Miss Regina que recuperamos en Leros, el viento va calmando y las lluvias también, con ellos la ola también calma, pero la onda persiste, nos damos uno de los últimos baños de esta temporada...

27 de Octubre de 2020

Navegamos las millas que nos faltan hasta Simi, donde estamos ya hace unos días, concretamente en la bahía de Panormitis que Roberto y Romina no conocen, la travesía transcurre entre motor y vela, aunque la popa cerrada no nos conviene mucho por que nuestro barco con popas no anda bien, cubrimos las millas con mas pena que gloria, no por ir o no a motor a ratos, si no por que sabemos que estas son de las ultimas millas de un verano raro, donde empezamos confinados en Poros, sabemos que estas son las ultimas millas.

En estos dias, hemos tenido lluvia, cielo cubierto y poco viento, a excepción de hoy que hemos tenido rachas de 20 nudos, pero el fondeo es bueno, una laguna increíble, los seguidores del blog y la conocéis de entradas anteriores, largos paseos y una estupenda fiesta de cante y risas que ya echábamos de menos, dias estupendos, sin olvidar que se acerca el final de la temporada.

Salimos a comprar pan con Javi y Mónica, y mientras estamos charlando, Javi me comenta... Oye aquel que va por alli no es George? automáticamente le digo que no que es imposible, George esta en Rodhes, esta muy lejos pero el moño de pelo gris, se le parece muchísimo, salimos a la caza, nos acercamos mucho, el aprieta el paso, parece que huye, al final e damos caza y efectivamente es George, el dueño y señor de Mandraki, el puerto donde pasaremos el invierno, nos dice que a visto los barcos en el fondeo, ( Aunque no había dicho nada, teniendo todos nuestros teléfonos )  muy amable como siempre charlamos un poco, nos cuenta que a venido a rezar a este monasterio que es uno de los tres mas importantes de Grecia y que se vuelve a Rodhes en el mismo día, mientras conversamos nos pregunta que cuando entramos y en ese preciso momento se hace realidad el pensamiento de que esto se acabo, nos emplazamos a entrar entre el Sábado y el Lunes, meteo mediante, eso será antes de 3 de Noviembre para evitar el pago de un nuevo Tepah, ( ese impuesto que solo existe aquí ) nos despedimos de George al que veremos en una semana.

1 de Noviembre de 2020

Navegamos de Panormitis a Pedi donde nos amarramos al puerto que estaba desértico, una navegación a motor sin mas que añadir, Javi se nos unió mas tarde de forma que estuvimos los tres barcos en el puerto, el Trifone zarpo al día siguiente hacia Rhodes, tenemos fecha de entrada el Lunes día 2 piensan dormir fuera en el fondeo y entrar al día siguiente temprano para hacer el papeleo de entrada, nosotros nos quedamos a disfrutar de un día mas.

Escribimos a George, el capo de la marina Mandraki, para avisarles de que llegaremos mañana, nos contesta diciéndonos que por favor lleguemos todos juntos, de modo que nos tendrán que esperar a que lleguemos, para entrar al puerto.

A las 9 ya tenemos todo listos y desayunados, nos desatracamos y ponemos rumbo a Rodhes, estoy un poco triste por que esta es la ultima navegación, pero contento por que la vamos a hacer a vela, nada mas asomar por la bocana nos recibe el viento que debería estar, cosa que no sucede casi nunca, Javi mete las orejas de burro, yo me resisto solo con el Genova, Javi me sacando un trecho, hasta que yo también me veo forzado a sacar la mayor, y meterla a orejas de burro, conecto el piloto en modo viento, y el barco va mas rápido, Javi me sigue sacando un trecho, ni le alcanzo ni se va, el viento sube un poco, y navegamos a mas de 6 nudos, al dejar Turquía por Babor, Javi vira enseguida metiendo rumbo directo a Mandraki, yo sigo con las orejas de burro un par de millas mas pensando en pillar el terral o Embat que se supone debería tener esta isla, el caso es que pudimos virar hacia Mandraki con viento, alcanzamos a Javi que finalmente tuvo que llegar a motor, nosotros pudimos hacerlo a vela, estoy contento de que por una vez y sin que sirva de precedente, con vientos portantes, inestables y variables nuestro barco a funcionado muy bien.

Llegamos y atracamos sin mucho follón, nos toca hacer amarras, por que aquí no hay muertos, tu atracas con tu ancla, y luego si quieres amarras al muerto debes comprarlas y llamar al buzo para que te las ponga, y eso es lo que hemos hecho hoy, preparar todo. ir a comprar todo, para que mañana quedemos perfectamente amarrados.

Esta va a ser la ultima entrada al blog, dado que la vida de invierno no tiene mucho que contar, tengo que hacer algunos bricos, hare una única entrada que iré actualizando.

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Lipsis

 

Viernes 9 de Octubre de 2020

Como solo nos separan 12 millas de nuestro próximo destino, no madrugamos, no es que lo hagamos si vamos lejos pero hoy menos...  La previsión es de Norte de 15 nudos.

Levantamos la Rocna y ponemos las velas, todas, nos arrastramos hasta que salimos del sotavento de la isla, veo que a lo lejos el mar cambia de color, algunos borreguillos en medio de un azul oscuro, las primeras rachas no se hacen esperar y el barco empieza a tensar velas y escotas contra los winches y a correr...   Estos barcos cuando demuestran lo que valen es cuando los tuppers rizan.

Volamos a 7 y 7,5 nudos, alguna vez 8 nudos, a esta velocidad no me da tiempo ni de saborear la navegación, entre olas de 1,5 metros, algún bamboleo y poco mas, cuando me quiero dar cuenta estamos tirando el hierro otra vez en la bahía de Lipsis, al lado del Trifone III.

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Patmos

 

Domingo 4 de Octubre de 2020

Navegamos tres horas a vela y el resto a motor, hago mis cálculos y tengo que poner el motor o se me tira la noche encima, nos faltan 14 millas, la mar esta absolutamente planchada, ya veréis el video  de la travesía de Samos a Rodhes que publicare en un mes.

Roberto va delante salió  unas horas antes, nos ha dicho una conocida que hace chárter por aquí el puerto cuesta 3 euros, así se lo decimos a Roberto por radio, decidimos que por ese precio vamos a puerto, Roberto llega y nos confirma que efectivamente son 3 euros, pasan unos pocos minutos y nos llama de nuevo diciéndonos que son 15 euros, le digo que de ninguna manera pago esa cantidad y buscamos donde fondear  el sol ya se a puesto, es la primera vez en este año que pongo las luces de navegación, elijo la calita Agriolivad que esta un poco al norte, tiene una isla justo en frente lo que la hace bastante segura, llegamos prácticamente de noche tiramos la Rocna y 35 metros de cadena.

El barco parece que esta en tierra, dormimos estupendamente.

5 de Octubre de 2020

Hoy es día de relax, limpieza y baños y mantenimientos varios, revisión de motor y limpieza de motor, salgo a pescar un rato pero no hay nada, esta todo esquilmado, el Trifone sale de puerto y viene al fondeo, nos explica que los 3 euros era por cogerte las amarras, te los cobra uno que anda por allí

6 de Octubre de 2020

Decidimos recorrer las 3 millas que nos separan del puerto  con el dinghy, por que si no debíamos caminar y coger dos buses, nuestro misil dinghy planea a 15 nudos con dos personas y lo tenemos para eso.

Visitamos la Chora, el monasterio y el museo, en el monasterio nos encontramos un grupo de peregrinos que hacia una ruta por los monasterios mas importantes de Grecia, son Rumanos, Georgianos, países con los que Grecia comparte religión, son muy devotos y hacen reverencias como los musulmanes, de rodillas al suelo y apoyando la frente al suelo, así una y otra y otra vez, comen un pan que los monjes preparan, es una especie de bizcocho con licor, muy seco, el templo es verdaderamente sorprendente como lo es que nadie lleve mascarilla, no se si piensan que Dios los mantiene al margen del virus, somos los únicos que las llevamos y esta gente en su malloria son población de riesgo extremo por su edad.

El museo parecer ser interesante, yo no entiendo de ningún tipo de arte, pero del eclesiástico especialmente menos por que no me interesa nada, libros incunables, pinturas en maderas, cruces, cálices y atuendos varios completan la muestra.

De bajada vamos a visitar la famosa cueva donde el apóstol Juan recibió la orden o el mensaje, fue cuando escribió el apocalipsis, no quiere decir otra cosas que recibir información, se ven unas grietas en el techo por donde llegaba la voz,...

Volvemos a casa y después de comer a una hora prudencial, Roberto y yo nos vamos a ver si cazamos algún bicho marino, se me escapa un pulpo que al darle, prefirió romperse una pata que ser capturado completo, y luego le falle a una morena de extraordinario tamaño, no a sido una buena tarde de pesca...

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Samos, libramos el terremoto por un pelo

 24 de Septiembre de 2020.

Ayer ya dejamos la moto cargada y todo estibado, para poder madrugar y salir a primera hora, a las 9,30 soltamos las amarras que nos sujetan por popa, Javi acaba de pasar por delante, ellos se quedan en Leros, han encargado un trabajo abordo que no voy a desvelar, deberéis pasar por su blog, nos despedimos al norte de Leros, ellos han subido para refugiarse de un Sur fuerte que arribara el sábado

Nos esperan 35 millas de poco viento de Sur, se que no será suficiente para ir a vela pero al menos no es ese norte que es lo habitual, es uno de los escasos días en los que se puede subir.  Esta travesía no a sido nada excepcional excepto por una cosa, veo un velero sin Ais, navega muy lento, apenas a 2 nudos a motor, esta cruzando  Patmos, llevamos rumbo de colisión claramente, no veo a nadie en cubierta con los prismáticos, aguanto el rumbo todo lo que puedo hasta que finalmente viro a Estribor  hacia su popa, el tipo levanta la cabeza y saluda, sabedor de que tenia te preferencia, es el primer barco en 3 años que sabe que tiene el paso, bandera inglesa.

Entramos por la bocana del puerto de Maratokampos, una marina abandonada en la que nos han dicho que estaríamos bien, es el único lugar protegido del viento Sur que va a venir, me metí hasta la cocina, hay muertos y poca distancia para usar la cadena, así que enfilo, doy a tras y atracado, Marie da cabos a popa y yo me voy con la guía hacia proa, cual es mi sorpresa cuando veo que el muerto sube vertical desde abajo, esta colocado debajo debajo de mi elice de proa, de modo que no nos sirve, es para barcos mas pequeños, máximo 10 u 11 metros, nos toca salir y solo hay sitio en un  brazo en el que hoy se estará bien pero mañana deberemos salir para en Norte de la isla a pasar el viento de Sur, le preguntamos a un barco de chárter una goleta, si podemos meternos detrás de el, nos dice que si, es un sitio estupendo para el Sur y para el Norte, atracamos y amarramos con las amarras buenas, todas por el mismo costado...

Puerto de Maratocampos

En los pueblos de Samos encontramos bastante arte, sobre las paredes de casas.

Este para mi es el mejor Graffiti que he visto.

26 de Septiembre de 2020.

Mazazo, nos llegan noticias de que el día 5 de Octubre va a haber confinamiento de nuevo, estamos desolados, si prohíben la navegación como la ultima vez, nos  quedaremos en un sitio que no hemos elegido, en este momento solo es un rumor, hemos calculado que en 24 horas sin parar nos plantamos en Rodhes, pero tememos que una vez allí, si los puertos están cerrados no podamos entrar... Donde nos meteremos? No hay fondeo seguro que conozcamos, todo es una incógnita en estos momentos, solo nos queda la esperanza de que no afecte a la navegación y que esperen a que todos los barcos de chárter que aun quedan les dejen llegar a sus puertos, de esa manera nosotros podremos llegar al nuestro.

Una vez asimilada la noticia, nos vamos a ver la cueva donde se escondió Pitágoras mientras buscaba la forma de salir de la isla para llegar a Crotone, te avisan de los 40 escalones pero nada dicen de los 300 primeros, que al parecer no son importantes...

Llegamos a Karlovasi, donde existe un varadero, donde conocimos a su dueño Aristasis nos dio un precio muy interesante, el lugar  es un pueblo pequeño con poca actividad, no es para vivir en invierno pero es un candidato para dejar el barco y ahorrar unos euros.

Volvemos al barco, el viento que estábamos esperando empieza a hacer acto de presencia, al llegar el barco ya esta saltando, aun siendo el mejor atraque del puerto, entra onda, alguna ola ya salta por encima del espigón, saco las amarras de invierno, muelles gordos y me dispongo a colocarlo todo, largos, springs y cruzados, el viento arrecia llegando a 35 nudos, me parece increíble que entre tanto mar en el puerto, veo unos veleros en el muelle frente a la bocana, deberéis ver el video cuando lo haga, saltan mas de 1 metros, en cualquier momento subirán sobre el muelle, voy a verlo de cerca y alucino, uno de ellos se viene a fondear contra el muelle justo detrás del dique, es una buenísima idea, nosotros no dormimos hasta las 4 que empieza a amainar, toda la noche oímos las olas pasar por encima del muelle al que estamos abarloados, los rociones llegan hasta el barco y estamos a 40 metros... mejor ver el video que dejare aqui abajo algun dia de estos...

27 de Septiembre de 2020

Con todo bajo control y el barco mas amarrado que el contrato de Messi, nos vamos con la moto a ver un pueblito y a hacer una carretera off road con la moto, las montañas mas altas del dodecaneso se encuentran en esta isla y nosotros las venos desde el barco, salimos por una carretera de montaña entre unos, me recuerda a la subida a Sóller por el coll, llena de arboles y curvas lentas, todo lo que un motero necesita, su chica, carretera y manta... No hay trafico en 40 kilómetros cruzamos un coche, el paisaje me recuerda a mi tierra incluso el olor a pino mojado por el roció, las manchas de humedad en la carretera, cuanto hace que no veo un paisaje tan verde, quizás un año...

Llegamos a un astillero de barcos tradicionales de pesca, fabricados a mano, tabla a tabla, clavo a clavo, es un lugar de difícil acceso, al que no llegas de casualidad, o eres un aventurero con tiempo o te dicen donde esta, no hay otra posibilidad, volvemos al barco por el camino, cada vez voy mas mas despacio para prolongar el paseo lo máximo posible...

28 de Septiembre de 2020.

La fabrica, aun no sabemos de que es, el video estará abajo en unos días, vamos con la moto y ya de vuelta al barco, vemos unos edificios abandonados, no hay nada que nos pueda atraer mas...

Al llegar, cargamos la moto, ya es de noche, son las 19, soltamos algunos muelles y dejo las amarras simples, mañana navegamos a Pitagoria, 15 millas seguramente a motor..

30 de Septiembre de 2020

Navegamos a Pitagoria, se fondea tras el muelle de fuera, esta muy expuesto pero mientras sople algo con componente N, se esta bien, fondeo de arena de 4 metros, la Rocna se clava hasta el mango, 

Nos encontramos por fin y después de meses con Roberto y Romina del Trifone, ellos han navegado mas al Norte cerca de Tesalónica y ahora después de meses nos encontramos  es una alegría reencontrarte con amigos navegantes, ponerte al día y actualizarte, no terminamos de apagar la electrónica y ya están abordo, tomando unas birras bien frescas.

Roberto hace un asado de cordero espectacular y nos ponemos las botas he tomado nota para repetirlo en nuestra barbacoa. Bajamos la moto de nuevo para seguir conociendo la isla, mañana toca excursión en moto, veremos que nos depara esta parte de la isla.

Gracias chicos por esta velada, estupenda.

1 de Octubre de 2020

Roberto y Romina alquilan una moto y salimos disparados a ver la isla, pero sobre todo una bodega con la que Marie a cojido una cita, esta cerrada al publico y nos abren solo para nosotros, no sabemos aun por que...

Faltaron unas Quelitas...

Aquí se produce la magia, nos dejaron entrar por unos instantes en el laboratorio.

Y después de la bodega, nos vamos a ver el famoso túnel que mando construir  Policrates, el mismo que le quiso cortar la cabeza a Pitagoras..., este túnel con una antigüedad de 2500 años aproximadamente, era la única forma de abastecer de agua al pueblo de Pitagoria, se empezó por ambas caras de una montaña y se lograron encontrar con una precisión que hoy hacemos igual, no hemos mejorada apenas.

Y seguimos para bingo, nos vamos a ver el yacimiento arqueológico de Pitagoria, 

3 de Octubre de 2020

La reparación de la válvula del dingui es un éxito, ayer fui a hincharla de esa fuga perpetua que ya había detectado que era por la válvula, fuimos a un par de negocios pero no encontramos una válvula, además de que hay varios tipos, también con varias roscas, se me ocurrió que en Leros no las íbamos a encontrar y que debía hacerlo aquí en Samos, por que en Leros nos van a hacer la cobertura, lo cual le dará un aspecto joven otra vez a nuestra maltrecha embarcación, el caso es que encuentro una válvula en un varadero, y ayer me dispongo a cambiarla, pero primero me tengo que fabricar la herramienta especial, que esa si que no la tiene nadie en venta, os dejo unas fotos pero mejor ver el video...  Resulta que la válvula si se le rompe el chismecillo que sujeta el muelle, deja de hacer presión y la válvula no cierra, además se cae hacia el flotador.

El caso es que tal y como me temía la pieza de dentro que debía estar encolada, no lo esta y casi se me cae hacia dentro lo que hubiera sido un cristo, tengo una suerte descomunal y una de las dos válvulas que he comprado encaja, la aprieto, hincho y espero al día siguiente para ver que tal, el resultado es optimo.

4 de Octubre de 2020.

La meteo no cambia nada de nada, de viento para los próximos días, decidimos salir como sea hacia Patmos, las primeras horas tenemos un viento de 12 nudos que viene del ancla, luego va aflojando y virando a ceñida, hasta que podemos navegar a vela 3 horas, después de lo cual, lo desconectan, mar planchado y motor...

Nada mas que añadir que le tenemos que virar a dos pesqueros de arrastre, que no arrastran nada, son Turcos, ni AIS llevan van en formación a motor y no hay nadie en el puente, una vez mas les tengo que virar a los patrones profesionales que pasan de todo.

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