La Mierda de nevera WAECO o DOMETIC le cambio el compresor a una nevera de 1000 euros

10 de Agosto de 2017.      ACTUALIZADO!!! el 20 de Julio de 2019.

La MIERDA de  nevera, comprada en Mallorca por más de 1100 euros, una chatarra con una bonita puerta y nada más, la marca Waeco o Dometic, el mismo perro con distinto collar. La película es así, se compra en Dalberg en Mallorca, el trato se hace con Rosa la dueña, trato eficaz y atento, llega en el tiempo estipulado después de su encargo, la nevera va bien 3 meses, cuando empiezo a detectar en Cerdeña que el compresor no se para el tiempo que debiera y que no enfría como debe, pero de momento lo achaco a las fuertes temperaturas y no comunico nada, pasan un par de semanas y empeora, el compresor no se para nunca y el frio es cada vez menor, llamo a Rosa, quien me da el número del SAT de Palma para preguntar qué hago, pero al decir que la nevera esta en garantía, aquí cambia la historia, no consigo que me llame ningún técnico y se limitan a decirme que les lleve la nevera a su taller… COMO? Pero Ud. sabe que estamos en Cerdeña de camino a Grecia y que el barco no volverá a España? ( Claro que lo sabe, se lo dije en la primera llamada ) me dice que ese no es problema suyo,  aquí radica su fuerte, me dice que se la lleve y que ellos le van cambiando cosas hasta que encuentran lo que le pasa, esto me lo dice Enrique de la empresa URBISAT  con TF 971 733886, que además de tratarme como un idiota sin idea me dice que si a todo pero luego no da la cara ni pasa ningún mensaje, a nadie, contra menos trabajo de garantía tengan mejor, Rosa se comunica conmigo para decirme que llame al SAT de Cerdeña, como ha pasado una semana estamos ya en Sicilia, y aquí no hay nadie, por más que mando emails para que me contacten y den una solución, no se dignan ni a llamarme ( Un barco, con una nevera con problemas, en el extranjero y con una garantía europea? Que se lo coma otro deben pensar todos ) los días van pasando y sigo igual, sin nadie que me diga donde hay servicio técnico WAECO o DOMETIC por más que indico mi ruta a Rosa que se encarga de pasarlo a la marca, NADA DE NADA.

 

 Este es el lugar donde debería haber una válvula de carga, sa la ahorran por mucho que valga la nevera para asegurarse de que se pierdan muchas garantías por no asistir a reparar en tiempo y forma.

 El compresor aunque sea una nevera náutica, lejos de ser un Danfoss es uno chino, se limitan a poner una pegatina.

 Me veo obligado a instalar un obús, por que es la única forma de conectar manómetros y saber que le pasa.

 

 Con lo fácil que seria ponérselo en fabrica, el coste irrisorio para ellos.

Cuando ya me decido a ponerle gas porque es la única manera de ir tirando hasta que solucione definitivamente el problema, veo que no tiene Obús de carga (Una válvula para conectar la manguera de carga ) este obús en fabrica cuesta un euro máximo, pero sin ponerlo se aseguran que si necesitas hacer algo en la nevera que has pagado sean ellos los que se lo pongan, así  me lo advierten en tono amenazante, diciéndome que si manipulo la nevera perderé la garantía, pero los estúpidos no piensan en que si no la manipulo no tendré nevera, realmente lo único que les importa es eso, no si estamos sin nevera…de modo que llegamos a la península italiana, Roncella Iónica, y Crotone donde hay dos teléfonos de servicio técnico de Dometic, pienso que aquí se solucionaran las cosas, PUES NOOOOOOOOOO, de los dos teléfonos uno desconectado, ( La web más desastrosa y poco actualizada que he visto en mucho tiempo ) y el otro sencillamente, suena, suena y suena y nunca lo cogen, y a los emails tampoco contestan… así que llegados a este punto no podemos continuar nuestro viaje en precario sin nevera, así que llamo a un técnico para que suelde un Obús, haga vacío, cargue de gas, perdiendo la garantía, como la marca parece que quiere, esta historia ha durado un mes y medio, donde NADIE se ha ocupado de esto. La nevera tiene una fuga en el evaporador como está oculto (Es lo que va dentro del congelador sellado por el interior) , prácticamente no tiene solución, solo me queda  sacarla por la borda de lo cual haré fotos y las pondré aquí.

 Antonio Muraca, el técnico frigorista de Crotone, me dice que no puede creer que la marca no se haya pronunciado en tanto tiempo, que aconsejara a sus clientes no comprar nada de esta marca.

Ningún interés tienen en este problema y como yo si lo tengo en que dejen de robar a la gente me veo en la obligación moral de intentar evitarlo, estamos en CROTONE, Italia, Europa, no piense el lector que estoy en el Congo ni Camerún, Antártida.... Estaremos unos meses aquí y lo saben, mantendré esta entrada actualizada y me retractare si he de hacerlo pero de momento esto es lo que hay.

Esta entrada tiene como único objetivo que cualquier persona que busque información sobre esta marca y sus productos, den con esta web y sepan que después de comprar la nevera o lo que sea a estos tipos, se encontraran con mil problemas para no afrontar lo que por ley deben. Sus modelos más conocidos y pongo las referencias para que lleguen los navegantes y los no navegantes a esta entrada son DOMETIC o WAECO  ( CRX 140 CFX serie CFX 28 35 40 CF seri CF seri CDF 36 46 serie Tropicol  14 21 35 COMBICOOl modelo, 1600 EGP 2200 EGP SERIE ACX, RML Serie mod 9430 9435 serie COOLMATIC modelo model CRX50 CRX50S CRX80 Serie RM RM 8400RM 8400 RMS 8400 Seri CRD50 RM5310 RM5380 RMV 5305 Combicool RF 60 Seri RGE 2100 MDC 65 y 90 Seri HDC 275 HDC155 HDC 225 CD20 CD20S Seri CRP mod 40 CRP40  cuidado con esta marca que solo tiene páginas web de diseño, detrás no hay nada, mejor comprar en el  Corte Inglés, Carrefour o donde sea, todo el mundo te tratara mejor.

 Después de varios días buscando la avería, compresor, radiador, evaporador, la avería esta en una fuga de gas en el evaporador, la nevera no tiene solución. VA A LA BASURA, que es lo que es.

 Múltiples cargas, vacío, carga, vacío, carga...

Este es el profesional que a asistido a la avería, me dijo que era una pena que la nevera acabe en la basura, lleva 30 años en el oficio y nunca vio que una maca, asistiera así. El mismo lleva otras y si por el fuera ya se la habría llevado. estupendo profesional que recomiendo.

Y para darle mayor difusión, los publicare allá donde pueda, en blogs de compañeros navegantes y todo aquel con el que me cruce. Ya esta esté post abierto en  http://foro.latabernadelpuerto.com/showthread.php?t=164115 e invito a cualquiera que me lea que ponga el link    http://soltaramarras1.blogspot.com.es/2017/09/la-maldita-nevera-waeco-o-dometic.html    de la pagina donde crea conveniente, no servirá para mucho pero con el pataleo me quedo tranquilo. Neveras con bonitas puertas, lo demás chatarra. El SAT nada profesional,prácticamente inexistente en Europa, el servicio post venta nulo, teléfonos de atención al cliente NINGUNO, solo quieren nuestro dinero pero ningún problema luego.


Con el fin de intentar que dejen de TIMARNOS dejo aquí un esquema eléctrico para convertir una nevera domestica a 220v mucho mas económica, 150 euros aproximadamente,  en una nevera de 12v plenamente operativa abordo, en el lateral de esta pagina dejo la explicación completa para su instalación, también estoy disponible por email para resolver cualquier duda que pueda surgir.

                                     Esquema simple de nevera con dos alimentaciones barco.

Esquema avanzado nevera con termostato e inverter

La puta nevera Dometic Waeco 2018

Julián lo justo es que al menos de mi testimonio. Para el que no lo conozca a Julián es un frigorista, si, de esos profesionales  a los que llamas y te timan, no vienen, vienen tarde y como saben que los barcos se van cualquier chapuza es válida, además son caros si no carísimos, mi maldita nevera Waeco-Dometic una de las mierdas chinas, vendidas por alemanes para que parezca buena… este verano me volvía a dar por saco, y no se lo iba a permitir, dispuesto a desguazarla y usar solo el mueble con la bonita puerta pues es  lo único de valor en la nevera me pongo en contacto con Julián por teléfono, para comprarle uno de los kits que vende para instalarle a la nevera uno de ellos, para ello navegamos a la próxima isla de Lefkada retornando desde Meganisi para conseguir una dirección donde enviarlo,  ( Dirección que conseguimos gracias a otro ilustre Tabernario Capitán Teach Alberto ) aquí en Lefkada existen los componentes por separado, siendo el conjunto algo más caro que el Kit, Julián me pide una foto del compresor y se la mando de inmediato, sentado en la acera de Nidri, un pueblo de Lefkada, hablando Español con las manos,  hasta me hacían fotos… la respuesta me dejo estupefacto, Marcos ese Motor es chino, Chino? Pero que dices? Esta nevera cuesta 1200 euros, y tiene la pegatinas Danfoss, los colores, todo, pues no es chino, me dolió como una ostia con la mano plana, Malditos bastardos timadores los de Waeco y Dometic te venden una  chatarra a precio de oro por que se lo gastan todo en vídeos chulos para timar a mas gente.

 Esta es una pegatina original de un compresor Waeco, observese la forma, el color y la letra.

 Y asi es como esto mal nacidos estafadores, cuelan sus compresores chinos cobrandolos como Waeco,  no tienen servicio técnico, no cumplen sus garantías, te dan siempre largas para que tengas que apañartelas, la manipules y pierdas la garantía, no atienden a emails ni teléfonos. Me remito a mi otra entrada sobre este asunto, en este mismo blog, donde cuento la historia completa, Una Marca que solo tiene fachada, esto es lo que hay detrás. 

 http://soltaramarras1.blogspot.com/2017/09/la-maldita-nevera-waeco-o-dometic.html

Yo seguía más decidido aún a descuartizarla e instalarle el Kit, pero Julián parecía no querer vendérmelo, yo insistía y él me mandaba instrucciones para hacer en la nevera, comprueba aquí, mira allá, espérate un rato y dime esto y lo otro, mide temperaturas apuntalas y me dices… hasta que ya ante mi insistencia me dijo, vamos a ver hasta dónde llega ese motor chino y si no te convence te  mando el kit, pero primero vamos a ver lo que enfría eso y luego decides, en las conversaciones por Wassap y por teléfono que se alargan toda una tarde de verano,  Julián dictamina a más de 3000 Kmts de distancia que lo que le pasa a la nevera es que tiene mucho gas, me quedo loco porque yo pensaba que tenía poco por eso no enfriaba, de modo que prueba tras prueba, wassap tras wassap incluyendo uno a las 23,30 de la noche que esperaba no contestara hasta el día siguiente… y contesto, lo siento Julián no son horas, después de 8 horas sacándole gas cada hora un segundo, según sus instrucciones la nevera se paró después de 10 horas en marcha,  por primera vez creo que en su vida.  Se paró por que consiguió la temperatura de demanda del termostato.  No tengo palabras para describir a este profesional que pudiéndome vender el kit porque yo quería comprarlo, me ayudo, siempre me cogió el teléfono, siempre contesto a los wassaps rápido, sabiendo que si la arreglaba no vería ni un euro no le importo, hizo lo mejor para mí y no para él, si justo es quejarse de los malos, más lo es hablar bien de los buenos, Gracias Julián.

http://www.frigosolar.com/

20 de Julio de 2019

Se acabo!!!

La maldita nevera de la que tengo una entrada destacada en la barra de la derecha del blog y de la que doy una extensa opinión.  Hoy se acaban nuestros problemas con esta chatarra de bonita puerta, lo único de calidad de una nevera de 1100 euros.

Una de las razones de venir a Creta es que es una isla grande, y pensamos encontrar los recambios que necesitábamos, podíamos haberlo echo en Atenas, pero pensábamos que podíamos aguantar con la nevera como estaba, en ese momento no hacia la calor que ahora tenemos.

La nevera esta mal pensada desde el primer momento, tiene el motor arriba de la nevera, el calor y la temperatura se acumula en su ubicación, debes montar una ventilación forzada para sacar el calor, o no rendirá bien.

 Lo primero que hacemos es desmontar la bomba manual de pie, no la hemos usado en dos años, ese lugar sera ocupado por el nuevo compresor.

 Nuestro modelo de Danfoss, tiene este soporte que permite, desanclarlo y sacarlo a un sitio cómodo para trabajar.

 Esta sera su ubicación final.

 Este es el compresor chino, que consume 10 Amp, que Waeco monta en sus neveras, han copiado las pegatinas de Danfoss, incluidos los colores para confundir al comprador y que no se fije mas que en la puerta.

 Evaporador VD 09, que montaremos.

Quedara mas o menos en esta posición unos 12 cm mas abajo, donde esta ahora el congelador.

 Marcado del contorno para empezar con la escabechina.

 El manual deja la posibilidad en función de las necesidades, variar la velocidad del compresor, que puede ir desde 2000 RPM de fabrica hasta 3500 añadiendo una resistencia 1523 Ohmios, como no la tengo abordo y puede ser necesaria, busco en las reservas y consigo sumar la cantidad de Ohmios, la preparo por si acaso me hace falta.

 Saco la pesadilla, sin duda la peor inversión que hicimos al salir, la mas cara y la que peor a salido.  El compresor esta bien, y lo volveremos a utilizar, añadiéndole un controlador un termostato y nuevo evaporador, que es donde tenia la avería la nevera.

 Empieza la obra.

Me sorprende que la nevera es de aluminio, tengo que servirme de la caladora para hacerme el hueco.

 Este es el hueco que albergara el evaporador.

 Esta es su posición final.

 Empezamos a hacer el recubrimiento con aislante de 5cm.

 Recubrimiento en su fase final, sellado y rellenados los huecos con espuma de poliuretano.

Una vez todas las piezas pegadas con sikaflex y rellenados los huecos con espuma de puliuretano, antes de crezca y se salga, cubro con cinta americana, todo el aislamiento, hemos ganado capacidad en el congelador.

 Los conectores rápidos, hay conectarlos como indica el manual, lo mas rápido posible para evitar fugas y muy fuerte, a punto de la rotura de las roscas, parece mentira pero hay que apretarlos al máximo, sin contemplaciones.

 Grimpamos los fastons para una conexión optima. esta es la posición a la que podemos sacar el compresor por mantenimiento o averías.

 Marie le dará ese acabado para el yo no dispongo de la paciencia, el recubrimiento de la tubería de frió hasta el evaporador.

 Últimos retoques.

 Debido a los problemas que teníamos, instale previo a esto, un termómetro para controlar las temperaturas, en apenas 2 horas esta es la temperaturas en las que estaba trabajando el nuevo frigorífico del que solo hemos usado la caja.

Enseguida compruebo que cargamos baterías con la nevera en marcha, antes era impensable dado que el compresor chino consumía 10 amperios, este Danfoss DB35 apenas llega a los 5 nunca. Finalmente usamos la resistencia para conseguir que funcione menos tiempo, apenas se nota en ruido esas revoluciones mas.

Doy por concluido el asunto de la nevera,  mi consejo es que no compréis JAMAS una nevera de esta marca, si funciona tendréis suerte, si no, nadie os atenderá en garantía, nunca os enviaran a nadie a verla, incluso ellos mismos en caso de mandarla al distribuidor deberán soldarle un obús de carga, por que carece del mismo. El compresor chino, consume muchísimo quizás pensado para estar en el puerto conectado al pantalan pero no para navegar como lo hacemos nosotros, los 10 amperios lo hacen incompatible con la vida de fondeo, mas allá de un fin de semana.

Crotone, fin de navegación temporada 2017, mas de 1000 millas

3 de Septiembre de 2017

Una vez llegados a este puerto y viendo que la nevera sobre la que haré una entrada especial para explicar detalladamente lo que ha sucedido, no se puede reparar en breve y que este lugar y sus gentes nos gusta hemos decidido quedarnos unos meses, quizás hasta el inicio de la temporada 2018, donde llegaremos a Atenas si la salud lo permite y nos da la gana.

En este tienda de la avenida Cristoforo Colombo, encontramos a Antonio, un tipo Genial, nos vendió un nuevo equipo de pesca ya que el ultimo atún nos rompió caña y carrete de curri.

 No solo eso, nos ayudo a encontrar frigorista, llamando por tf sin parar hasta encontrar a quien buscaba, siempre dispuesto a ayudar, aunque no tengáis que comprar nada de pesca, pasar a tomar un café de nuestra parte.

Una vez quitada la presión psicológica de llegar a la meta marcada como si esto fuera una regata, un objetivo irrenunciable, todo ha sido más fácil, decidimos quedarnos unos meses aquí, estamos a gusto, empezamos a entablar relaciones personales, el frutero, verdulero, bar, yoga, personal del puerto, los pequeños comercios, es agradable ver las mismas caras más de una semana, conocer a sus hijos, hablar con alguien, más allá de la pregunta cómo se va aquí o allá…o donde conseguir esto o aquello.

 Alejandro el frutero al que vamos, un campeón local de boxeo apasionado del deporte, gran persona, si un melón te sale malo, se lo devuelves y te dará otro... simple.

 Su Bottega llena de recuerdos familiares han estado aquí generación tras generación casi antes que Crotone...

Han sido más de 1000 millas en 2017 que llegan a su fin, desde que salimos de Francia con la primera navegación de 290 millas hasta Santa Ponsa, en Mallorca, con el barco sin conocerlo de nada,  más de 1000 millas en las que lo hemos pasado Genial en general y algo pillo de vez en cuando, en fondeos increíbles de Cerdeña y Sicilia, averías, inundaciones, alguna ola que se nos coló dentro, navegaciones largas con noches incluidas, atunes, paseos y descubrimientos, personas y lugares con encanto, otros no. Damos por finalizada esta temporada, satisfechos de lo conseguido, acabada la necesidad ficticia de tener que llegar a ningún sitio todo ha sido más fácil.

La moto Dingo, se está revelando como lo mejor que llevamos a bordo, ya tiene más de 1400 Kmts y la embarcamos con 160 Kmts, eso puede dar una idea del uso que le damos, hemos llegado a ir a 60 Kmts de distancia los dos subidos, con mochila, bocatas, cámara, móviles, en fin de todo, le he instalado un enchufe para el GPS y cargar los móviles, estoy sorprendido del poco o nulo caso que le hago y siempre que le doy una patada está en marcha como un reloj, pensaba que siempre estaría dando la lata y que no sería fiable, estaba muy equivocado, no le puedes pedir grandes velocidades, 80 Kmts es su velocidad de crucero en llano y 60 Kmts subiendo cuestas, teniendo esto en cuenta, la moto es perfecta, es cierto que pesa, penaliza la velocidad del barco, y que no la puede llevar todo el mundo por que ocupa sitio, nosotros pasamos de la velocidad extrema a cambio cuando la bajamos a tierra ella nos da libertad para conocer sitios, que para eso nos alistamos a esto, el barco es un medio, no un fin.

Ahora continuaremos la vida en puerto, hemos conseguido un precio inmejorable en la Automarina Tricoli, no estamos autorizados a difundirlo aquí, pero mucho mejor que en Grecia, ahora toca seguir adaptando el barco para puerto e invierno, calefacción, estanqueidad extrema, mejorar algunas cosas, como cocina eléctrica, algo de domótica que Javi nos hará llegar de algún modo.

Javi, Mónica y Miss Regina, otra revelación, no sabíamos hasta donde navegaríamos juntos cuando salimos de Pollensa hace ya meses,  ni si habría química o no, a veces las personas sencillamente no encajan, afortunadamente no fue el caso, Javi es una persona afable, sencilla en su vida cotidiana, fácil en el trato, buen compañero, siempre dispuesto a ayudar, ante todo es un navegante, apasionado de la vela uno de esos de los que quedan pocos, con el tiempo sabremos si nos hemos cruzado con el último de los navegantes de raza , las cortas estancias con Mónica cuando ha podido escapar de sus obligaciones terrestre han sido extraordinarias, una pareja que ha sabido encontrar un equilibrio ideal, ya les echamos de menos, no sabemos cuándo nos volveremos a sentar a la misma mesa, pero ojala sea pronto. Buena proa.

Nosotros seguiremos subiendo, actualizando el blog con nuestras andanzas, pues este no es un blog de navegación exclusiva, sino más bien un diario de nuestros recuerdos, una forma de poder tener clasificadas nuestra aventura en este periodo, y si de paso le sirve a alguien pues que se pague unas cañas si nos cruzamos.

 En el ultimo temporal se nos voló la antena de la TV, y Carmine al rescate.