sábado, 9 de noviembre de 2019

Micenas y la tumba de Agamenon



24 de Septiembre de 2019.


Con nuestros amigos del Ailama, que acabamos de conocer en Poros, con su tripulación Amalia y Vicente, que navegan en un esplendido Amel Super Maramu, con una gran bandera Española, por eso me acerque a conocerlos, finalmente veo al acercarme una matricula de Palma concretamente del RCNP donde sin duda habré visto este barco muchas veces, me dije, mira paisanos voy a conocerlos, me recibieron estupendamente, quedamos para tomar algo, que fue justo al día siguiente, nos obsequiaron con Camaiot, Sobrasada y un rico vino Español, nuestras bodegas después de 5 meses empiezan a menguar en estos aspectos.


Javi se fue temprano a otro fondeo con  idea de volver a Cicladas, creo que se a hecho dependiente del meltemi, o a crecido su fobia al chárter... o las dos a la vez, con Javi nunca se sabe, quizás no lo volvamos a ver...


Levantamos el fondeo y nos disponemos a pasar por el canal de Poros con rumbo a Porto Heli, nosotros vamos delante, a motor, sabemos que las 35 millas deberemos cubrirlas así, ya que no hay viento, pero como se acaba la temporada y queremos visitar Micenas y Monenvasia, debemos espabilar, por el camino, pescamos un atuncito que se decide a acompañarnos a la mesa, y al par de horas nos visita un grupo de delfines, jamas me cansare de ver esta maravilla, si algún día eso pasa colgare el barco...


 Nueva captura, nos estamos acostumbrando...




 Estos dos se pusieron panza arriba para vernos mejor.






Nos sorprende la lluvia, a lo cual respondemos con el cerramiento, radar, Ais y los ojos bien abiertos, aquí hay mucho trafico, no se puede uno relajar, el abordaje se esconde tras la esquina, hay tantos barcos que un catamaran que llevo a popa hace rato, se decide a cruzarme la popa así de improviso, se lleva el sedal y el aparejo de pesca, a lo que le grito unos cuantos improperios que se entienden en todos los idiomas, me parece que les importa un carajo a estos putos rusos, espero que el sedal les joda el reten de la elice, entre agua, y luego exploten en mil pedazos a una distancia prudencial de nosotros pero que pueda verlos saltar al mar...


La entrada a Porto Heli, es un canal, dentro hay una laguna, preciosa, apenas 20 barcos en un enorme fondeo, el puerto vacío, inmediatamente bajamos el dingui y nos vamos a buscar coche para mañana. el fondeo es un plato.

 El fondeo de Porto Heli o Keli.


La entrada al fondeadero.



 El barco hundido, un acero de 30 metros o algo mas.









Al día siguiente, nos vamos a Micenas, el yacimiento después de haber visitado los mas importantes de Grecia, no es lo que se dice sorprendente, exceptuando la puerta de los leones, la cisterna, y algunas tumbas y almacenes, los Micenicos datan de después de los Minoicos, que nacieron en Creta, el Palacio de Knosos aunque sea una interpretación de su dueño, el arqueólogo y reconstructor, sirve para hacerte una idea de como podía ser Micenas en su esplendor con toda la saga familiar de Agamenon, imaginar Micenas, con sus pinturas, su comercio, sus impresionantes puertas que daban acceso a la ciudad, era una capital del mundo como hoy lo puede ser París, o nueva York, hoy solo queda lo que queda, lo que si es sorprendente es la tumba de Agamenon y sus descendientes, dicha construcción cuenta con un dintel, que es la piedra mas grande jamas encontrada en una construcción Griega, esta tumba es contemporánea de la pirámides y esta losa no tiene nada que envidiar a las de Egipto, mide 7x5x1,2 metros es absolutamente descomunal y esta a unos 8 metros de altura, junto con el museo es lo mas destacable de esta excursión.


 Algo de información del museo de Micenas.


 Esto es lo mas extraño que vimos en el museo, nunca lo habiamos visto antes, 
no se tiene ni idea de para que o que eran, parecen bailar... Las primeras sevillanas? 


 Esta es la que se creyó en un principio que seria la mascara de Agamenom pero no lo es, fue 
de un rey que murió 300 años antes que el.



 Juguetes articulados, quizás los primeros de la historia.







 Yacimiento arqueológico de Micenas, foto tomada desde el exterior del recinto.




 Almacen de comida, por eso la doble pared.



 La famosa puerta de los leones.




 Tumba de Agamenon.


 En la imagen, arriba izquierda, se observa una losa de 7 metros de longitud 
1,7x1,7x 7 metros... casi nada.




Esta es la losa mas grande jamas encontrada en una construccion Griega en la historia.




Después de comer vistamos la fortaleza que esta en la ciudad de Naplio.





















domingo, 3 de noviembre de 2019

Hermoni, Peloponeso



9 de Octubre de 2019.




Navegamos las 15 millas que nos separan de Hermoni, es un pueblecito en una colina hermoso, pero ya lo vemos normal, uno mas, después de ver cientos... Solo los realmente extraordinarios nos llaman la atención, a esos se dirige nuestra proa.











El pueblo tiene un puertecito gratuito, y dos fondeos, no se por que el fondeo es incomodo, entra una onda que mueve el barco sin parar, no hemos dormido nada, entraremos en el puerto para poner combustible y saldremos a Dokos, a ver si allí tenemos mas suerte.



domingo, 27 de octubre de 2019

Travesia de Paros a Poros, parando en Serifos



17 de Septiembre de 2019.


Aprovechando una tregua de dos días que nos concede el todo poderoso Meltemi, nos vamos de Paros, la isla donde mas tiempo hemos estado entre pitos y flautas, pero sobre todo por el viento, ese pertinaz y molesto viento, que en estos últimos días nos a dado una muestra de su impertinencia castigándonos con 5 días seguidos con vientos entre 30 y 45 nudos día y noche, lo cual hace que la navegación para los que podemos elegir cuando, sea una odisea. No así los barcos de chárter que se alquilan o traen desde otros sitios hasta Cicladas, por que te puedes encontrar con que en tu semana el viento es ese, aunque lo normal son de 20 a 35 SIEMPRE, así pues, hemos visto salir barcos de chárter a la mar, con 30 y 40 nudos de viento sencillamente por que los han de devolver y no quieren perder su fianza, de ese modo así se van saltando de ola en ola, con unos porrazos terribles que se oyen en la lejanía, las metidas de proa en la mar son cada 5 o 10 metros, por que navegar con olas de 2 a 3 metros, da igual por donde vengan, son una putada soberana.


                                      
La travesía sera larga, ver amanecer en la mar, es un espectáculo siempre.


 Un Tunido, sube para alimentarnos.





 Segunda parte de la travesía, Serifos Poros, con todo arriba, nos faltaron manteles y servilletas.



 La Miss Regina, con sus mejores galas, es día de Spinakers y Motor.







La travesía en si, no guarda secretos, ponemos el motor al salir y lo quitamos al llegar, 7 horas en total, intentamos ir a puerto para rellenar de agua aunque no nos hace falta aun y también para baldear el barco, por que el Meltemi a mucha velocidad trae con el, Sal en cantidad, dado que no vamos a puerto mas que a por agua, el barco se baldea solo en esas ocasiones, que vienen siendo un par de horas al mes, pero el puerto esta llenito de modo que volvemos a guardar amarras y defensas y nos vamos al fondeo, nuestro lugar natural, dejamos caer la Rocna y 40 metros en 12 de fondo, nos vamos al agua de inmediato, primera zambullida al fondo veo un pulpo, por un momento pienso en agarrarlo con la mano, pero se puede escapar... subo a por el fusil, vuelvo a bajar y ya tenemos la comida de otro día o dos, Marie con Monica y Javi, suben a la Chora de Serifos que desde abajo se ve magnifica, pero la cuesta para subir, como siempre también lo es, yo me quedo sacando un Spinaker, el de Mesana y lo preparo, por que mañana tenemos según los partes una travesía a vela hasta Poros que puede ser buena, con vientos de hasta 12 nudos, nuestro barco necesita algo mas para ser feliz, así que subiré todo lo que tenemos.


Las 62 millas que nos separan de Poros, las cubriremos en 11 horas algo mas si vamos a vela con este flojo viento que anuncian, de modo que a las 5,30 am, en pie, Rocna arriba, motor, e intentamos ganar las millas posibles, que luego perderemos a vela, mientras escribo esto, llevamos 2 horas de motor y ni rastro de viento de ningún tipo hacia ninguna parte, al menos la mar esta plato, el amanecer rojo a sido místico, navegando solos, parecía que se asomaba solo para nosotros, los únicos en la mar.




 Estos dos se ponen panza arriba para vernos mejor.



Tremendo, cada vez que tenemos la suerte de ver esto nos quedamos maravillados, como
animales salvajes en libertad pueden acercarse a saludar y jugar un poco con nuestra proa...



Cubrimos las millas hasta Poros mitad a motor y vela, y las ultimas 30 millas a vela, con una brisa de 10,12 nudos, que con todo arriba nos hace disfrutar de una buena navegación.