sábado, 27 de abril de 2019

Travesía Crotone ( Italia ) Kastos ( Grecia )



1 de Abril de 2019



En nuestro camino hacia Patras donde recogemos a nuestro amigos Lu y Maria, hemos visitado algunos lugares ya conocidos, unos por que eran seguros y otros por que necesitábamos algunas cosas, salmos de Crotone directos a Corfu, concretamente a la Cala Imerolia que yo conocíamos, del año pasado donde llegamos en flotilla, este año llegamos solos, después de 23 horas de travesía en las que solo 5 fueron a vela muy a mi pesar, de Imerolia navegamos hasta Corfu Twon, en puerto Naok que esta en el mismo centro y aun es gratuito, sin servicios y no muy seguro, cuando hay Sur, las olas pasan sobre el dique que es muy bajo.



 Crotone, Imerolia.

Pudimos comprobar que el cambio de antena del Ais a dado óptimos resultados.


 En esta misma travesia nuestros amigos del Trifone, Roberto y Romina, tuvieron
mas suerte que  nosotros.


 Compartiendo el Atún.


 y el Ron... que ya es tradición en la flota.





Como es costumbre, cumplo años siempre el mismo día, y como el año pasado y en el mismo
sitio, cumplo uno mas, Tiramisu, made in Trfone.






 Imerolia, Corfu ciudad.


 Primer baño del año, esta fría, muy fría...


 Fortaleza de Corfu.


 No penséis que todo es Jauja, Marie trabaja en la ruta, en el viaje, que visitar, donde ir
contactar con puertos, yo intento llevar un orden en el blog y en YouTube.




En el puerto de Naok, solos por la banda.


 Corfu, Preveza.

Buen ritmo y buen viento en esta navegada.



Preveza, Nidri.





Sobre todo paramos en Corfu para conseguir una tarjeta de datos de Grecia, igual que teníamos en Italia con Iliad, pero aquí no solo no esta Iliad, con la super oferta, sin que WIND, COSMOTE y VODAFONE, al no tener mas competencia, han pactado precios presuntamente, ya que todas sus tarifas son iguales.







Salimos de Corfu para una navegada histórica  unas 10 horas hasta Preveza, entre 17 y 25 nudos de viento pero esta vez como ninguna isla nos tapaba teníamos mar formada de dos metros por la aleta muy incomoda, pero navegamos rápido. Al día siguiente fuimos a visitar a Rose y Eric, del Dolce Vita,  que tienen su Aulabat en el varadero de Action Marina, están ultimando todo para su cruce Atlántico, que sera estas navidades, es curioso encontrarse con personas que comparten lo mismo que nosotros y que solo conocemos del mundo náutico, ambas tripulaciones sabemos que difícilmente nos volveremos a cruzar nuestros rumbos, aun sabiéndolo las despedidas son amargas.





De Preveza salimos al encuentro de Nidri, una Bahía en la isla de Lefkas muy segura por lo general, aunque hubo un huracán hace unos años, y todavía hay restos de naufragios, que los Griegos no van a sacar ni falta que hace...aquí debíamos mirar en la Nidri Marina, ( una tienda náutica donde reina la simpatía y las pulgas partes iguales, )  pero que como es la única del Jónico que vale la pena, para que desinsectar?  si va todo el mundo...  el caso es que tenia que mirar para Javi, si tenían un dingui de dos metros del tipo semirigido, y no la tenían pero si había una para nosotros, una 2,70 de aluminio, usada a buen precio, pero al igual que el año pasado con un motor que queríamos comprar, no pudo ser, al preguntar si se quedaban con la nuestra nos dijeron que no era de ellos, que solo la tenían en venta pero era de otro vendedor particular, exactamente lo mismo que nos dijeron con el motor del año pasado, no quieren venderte lo usado, solo es un gancho, te ven pillado, ( o eso creen ellos ) y saben que sin motor y sin dingui no vas a ningún sitio... y te quieren vender lo nuevo, sabiendo que al final de temporada, al ultimo que pase le venderán lo usado. No son serios, no saben trabajar, son antipáticos y de náutica saben lo justo, pero saben que son lo único que hay...




Salimos de Nidri a  Kastos, pero esa sera otra entrada...















domingo, 21 de abril de 2019

Varada 2019.







25 de Marzo de 2019.



Otra temporada comienza, después del segundo invierno en Crotone, llega el esperado momento de preparar nuestro barco para nuevas aventuras, nuevas singladuras que nos llevaran este año al Mar Egeo, pasando rápidamente por el Jónico.


 Salimos del puerto, rumbo al varadero que se encuentra a tres millas.


 El barco con toda la fauna adherida no se mueve. estamos en mar abierto otra vez.



 Marie practicando.




 La cadena es cosa de Marie.



 Ante todo Epis, todavía recuerdo cuando los compraba para los demás...


Marie con un trabajo muy duro.


Este año, los trabajos en el barco son menos que el año pasado, donde acometimos alguna instalación y limpiezas profundas, además este invierno también realizamos algunos trabajos, todos los que se han podido hacer a flote se han hecho, cambiamos la antena del AIS, no sabíamos si daría buen resultado pero ahora que escribo esto desde Lefkas puedo decir que el resultado a sido optimo, también instalamos una bomba de agua salada nueva y la vieja la pusimos en proa como bomba que tira agua salada en proa para limpiar la cadena, la que había en proa aunque funcionaba la regale, pesaba 10 kilos de puro metal francés, ahora son todas iguales, de ese modo puedo intercambiarlas si alguna se rompe, también instale otro extractor de aire caliente en la sala de máquinas, así ahora suman 3, meten aire fresco desde el exterior y uno saca el caliente justo sobre el motor, la sala de máquinas de los Amel es estanca como otros 4 más que tiene el barco, de modo que es muy importante que el aire corra en cantidad, cambio de metraquilatos de la capota rígida y algunas cosas más de poca monta pero que suman, todo suma, tiempo y dinero.









Este año, nos vamos a centrar en el casco, pintar con antifooling, ánodos y al agua, una semana a tope y al agua.



 Controlando los trabajos.





 Limpieza a fondo de la central eléctrica.


 Este año el eólico, se queda en tierra, no a funcionado ni un minuto, dos años lo hemos paseado... la verdad es que no lo hemos necesitado.


 En los pañoles de este barco, otras marcas hacen cabinas con aseo...


 Las banderas preparadas.


Zafarrancho de combate.


Pero también tengo pendiente desde hace dos años un grifo de fondo de la salida de uno de los aseos, que le tengo ganas y aunque lo intente el año pasado y el anterior, las dos veces salí derrotado por él,  este año soy más viejo, tengo  algunas fuerzas menos, pero tengo más experiencia, paciencia y sabiduría, también tengo la determinación, este año no va a viajar con nosotros, va a la basura, aunque él pueda pensar que conseguirá arrancarnos un año más de viaje gratis, los dos juntos no vamos a seguir, este año, saldrá por la borda, no hay fotos, fue un trabajo desagradable, ya puestos cambie la bomba y la manguera… no digo mas, poner fotos me parecía excesivo, hago este blog para recordarnos lo que hemos vivido pero hay cosas que es mejor no recordar…








 Si, tenemos un drone.
 Este es momento en el que mas sufre el barco y el armador...


Últimos retoques a los parches donde estaban los tacos.




Hemos vuelto a elegir el Varadero de Elio, ya que no a de desmontar nada del barco y eso es muy importante, también el precio es bueno, conocemos a mucha gente en Crotone, se puede decir que nos empiezan a tratar muy bien en todas partes.





 Si, es el mismo dron.

 Volvemos al agua.


 En el amarre, le colocamos las velas.



Y con la compra estamos listos para zarpar.